მარშრუტის ვარიანტები: ჩრდილოეთ და შუა დერეფანი
ორი ძირითადი დერეფანი აკავშირებს ჩინეთსა და თურქეთს საავტომობილო გზით. ჩრდილოეთი: ჩინეთი → ყაზახეთი → რუსეთი → საქართველო → თურქეთი, დაახლოებით 8,500 კმ, 16–20 დღე. უფრო სწრაფია, მაგრამ რუსეთის სატრანზიტო ნებართვებს მოითხოვს. შუა: ჩინეთი → ყაზახეთი → კასპიის ზღვა (ბორანი) → აზერბაიჯანი → საქართველო → თურქეთი, 7,000 კმ პლუს კასპიის გადაკვეთა, 20–28 დღე.
ურუმჩის კონსოლიდაცია: როდის და რატომ
ურუმჩი, შინჯიანის დედაქალაქი — ჩინეთი–თურქეთის ავტოტვირთების ძირითადი კონსოლიდაციის წერტილი. სანაპირო საწარმოო ცენტრებიდან (გუანჯოუ, შენჯენი, შანხაი, იუ) საქონელი შიდა ტრანსპორტით ურუმჩიში მიდის და საერთაშორისო ტვირთებად ერთიანდება. ეს აზრიანია როცა: (1) 15 CBM-ზე ნაკლები LTL ტვირთი გაქვთ. (2) საქონელი ჩინეთის სხვადასხვა ქარხნიდან მოდის. (3) ძვირი საერთაშორისო მონაკვეთის წინ სატვირთოს სრულად შევსება გსურთ.
სწორი მარშრუტის არჩევა თქვენი ტვირთისთვის
როცა სიჩქარე პრიორიტეტია და რუსეთის ტრანზიტზე შეზღუდვა არ გაქვთ, ჩრდილოეთ დერეფანი აირჩიეთ. 20 დღეზე ნაკლები ტრანზიტის მიზნის მქონე ტვირთისთვის საუკეთესოა. შუა დერეფანი — როცა რუსეთის გვერდის ავლა გჭირდებათ, დრო მოქნილია (20–28 დღე მისაღებია). ღირებულების ოპტიმიზაციისთვის ორივე დერეფანი თქვენს კონკრეტულ გაგზავნის ფანჯარაში შეადარეთ.
