Основные экспортные документы
Каждая автоперевозка из Китая требует базовый пакет документов. Коммерческий инвойс должен содержать продавца, покупателя, описание товаров, количество, цену за единицу, общую стоимость и валюту. Упаковочный лист детализирует вес, размеры и упаковку. Транспортная накладная (CMR для автоперевозок) является договором перевозки. Также нужна Китайская таможенная декларация — она подаётся электронно через систему Single Window. Все документы должны совпадать: любое расхождение в весе, стоимости или описании товаров вызовет досмотр.
Коды ТН ВЭД и классификация товаров
Код ТН ВЭД (HS-код) определяет ставку пошлины, необходимые сертификаты и вероятность досмотра. Китай использует 10-значные коды. Типичные ошибки: устаревшие коды, неправильная классификация составных товаров, выбор кодов с высокими пошлинами. Всегда проверяйте HS-код с таможенным брокером до отправки. Для электроники, текстиля и продуктов питания неверная классификация может привести к задержке на недели.
Сертификаты и разрешения, которые могут понадобиться
Помимо базовых документов, некоторые товары требуют дополнительных сертификатов. Сертификат происхождения (CO) подтверждает место производства и может дать льготные пошлины по торговым соглашениям. Фитосанитарные сертификаты обязательны для растительной продукции и деревянной упаковки. Сертификаты качества от CCIC или SGS может потребовать страна назначения. Для химических веществ необходим паспорт безопасности (MSDS). Продукты питания требуют санитарных сертификатов и могут требовать халяльной сертификации для рынков Центральной Азии и Турции.
Частые ошибки, которых стоит избегать
Самая частая причина задержек — несовпадение документов: разный вес в инвойсе и упаковочном листе, расплывчатое описание товаров. Используйте конкретные названия, а не «товары». Ещё одна проблема — отсутствие печатей или подписей на китайской таможенной декларации. Убедитесь, что штамп ISPM-15 на деревянных паллетах виден и читаем. Храните 3 оригинала каждого документа у водителя плюс цифровые копии для таможенного брокера на каждой границе.