Обзор коридора: Китай – Тбилиси
Автоперевозка из Китая в Тбилиси идёт по Среднему коридору: через Казахстан, Каспий и Азербайджан до Грузии. Маршрут — около 6000 км суша плюс каспийская переправа. Транзит — 20–28 дней из восточного Китая. Грузия служит и конечным пунктом, и региональным распределительным хабом — многие грузы из Тбилиси далее распределяются в Армению или следуют в Турцию. Соглашения о свободной торговле Грузии с Китаем, странами СНГ и ЕС делают её привлекательной логистической базой.
Ключевые транзитные точки и пограничные переходы
Маршрут проходит через четыре ключевые точки: (1) Хоргос (граница КНР–КЗ) — основной въезд в Центральную Азию, 1–3 дня. (2) Порт Актау — отправление парома, закладывайте 1–5 дней. (3) Порт Алят — прибытие парома в Азербайджан, таможня 4–8 часов. (4) Красный мост (граница АЗ–ГЕ) — эффективный переход, 2–4 часа. Грузинские импортные процедуры оцифрованы и упрощены. От Красного моста до Тбилиси — 30 км.
Документация и требования для импорта в Грузию
Грузия имеет один из самых благоприятных таможенных режимов в регионе. Документы для импорта: инвойс, упаковочный лист, CMR, сертификат происхождения (рекомендуется для льготных тарифов по ЗСТ Китай–Грузия), таможенная декларация через электронную систему. Грузия применяет фиксированный НДС 12% на большинство товаров и пошлину 0–12% в зависимости от категории. Многие промышленные товары и сырьё ввозятся с пошлиной 0%. Растаможка в Тбилиси занимает 1 рабочий день.
Планирование доставки в Грузию
Для надёжной доставки планируйте отправку за 4–5 недель до нужной даты в Тбилиси. Это учитывает 20–28 дней транзита плюс возможные задержки парома. Ставки FTL из восточного Китая в Тбилиси — $10 000–$15 000, чуть выше чем в Баку из-за дополнительного транзита через Азербайджан. LTL — $110–$180 за CBM. Для минимизации затрат консолидируйте грузы в Урумчи, избегайте китайских праздников и зимних задержек на Каспии.