Rota seçenekleri: Kuzey ve Orta Koridor
İki ana koridor Çin'i Türkiye'ye kara yoluyla bağlar. Kuzey koridoru: Çin → Kazakistan → Rusya → Gürcistan → Türkiye, yaklaşık 8.500 km, 16–20 gün. Daha hızlı transit sunar ancak Rusya transit izinleri gerektirir. Orta koridor: Çin → Kazakistan → Hazar Denizi (feribot) → Azerbaycan → Gürcistan → Türkiye, 7.000 km artı Hazar geçişi, 20–28 gün. Orta koridor Rusya'yı tamamen atlar ve 2022'den beri giderek daha popüler hale gelmiştir.
Urumçi konsolidasyonu: ne zaman ve neden
Urumçi, Sincan'ın başkenti, Çin–Türkiye kamyon taşımacılığı için birincil konsolidasyon noktasıdır. Kıyı üretim merkezlerinden (Guangzhou, Shenzhen, Şanghay, Yiwu) mallar iç hat kamyonlarıyla Urumçi'ye taşınır ve uluslararası yüklere konsolide edilir. Bu şu durumlarda mantıklıdır: (1) 15 CBM altı LTL kargonuz varsa. (2) Mallarınız Çin genelindeki birden fazla fabrikadan geliyorsa. (3) Pahalı uluslararası bacak öncesi tam kamyon doldurmak istiyorsanız. Urumçi depoları konsolidasyon sırasında 3–5 gün ücretsiz depolama sunar.
Sevkiyatınız için doğru rotayı seçmek
Hız önceliğinizse ve Rusya transiti konusunda kısıtlamanız yoksa Kuzey koridorunu seçin. 20 günün altında transit hedefi olan zamana duyarlı mallar için en iyisidir. Rusya'yı atlamanız gerekiyorsa, esnek zamanlamanız varsa (20–28 gün kabul edilebilir) veya varış noktanız doğu Türkiye'deyse Orta koridoru seçin. Maliyet optimizasyonu için her iki koridoru kendi sevkiyat pencerenizde karşılaştırın. Her zaman Hazar feribotu değişkenini hesaba katın: Aktau'dan Alat'a feribotlar haftada 2–4 kez çalışır.